四國--JR四國鐵道之予土線

四國鐵道自從發售All Shikoku Rail Pass以來，相信很多國人都會很想去試試看，尤其是其中比較少人走的幾條路線，而行駛窪川到宇和島之間的予土線算是班次極少的鐵道之一，這條沿著號稱日本最後清流四萬十川所興建的鐵道，只有三部列車，但日本人卻透過創意和文化，把鐵道經營得極有趣味，就算在這四國最偏僻的地方，仍然使這條鐵道可以維持經營，不但照顧山中的小農，也營造出一種生活的幸福與樂趣，實在值得我們深思:在地的經濟和全球化的競爭其實沒有衝突!

予土線連結高知窪川和愛瑗宇和島之間是JR四國鐵道的一部分(取材自JR四國鐵道官網)

予土線來回窪川和宇和島之間，目前每天只有來回各七班車(不含區間車)，鐵路從窪川出發經過若井，這一段和土佐黑潮鐵道是重疊的，過了若井就開始沿著四萬十川而行，從若井到江川崎這一段是整個鐵道最美的地方，忽而在林中穿越，忽而傍水而行，忽而沒入山中進入隧道，忽而鐵橋凌空飛越大川，沿路驚嘆不止，這段路程雖然有點遠有點偏僻，但是絕對值回票價。由於單節車廂沒有洗手間，所以，中間會在江川崎和吉野生兩站暫停，讓旅客方便一下從江川崎到宇和島雖然是在山中前進，但山勢較平緩，多河階和田園，景色就比較像一般農村了。

窪川站是土佐黑潮鐵道和JR四國鐵道共構車站，但入口不同

予土線沿著四萬十川上游建設

單節列車會在江川崎休息讓乘客下車上廁所

予土線終點的宇和島駅

這條鐵道有三輛列車在行駛，屬於JR四國鐵道株式會社，該公司為了增加這條鐵道的載客量，特別將三輛列車改成不同的風格，抓住鐵道迷、模型迷和自然景觀迷的注意力，將這三輛車稱為予土線三兄弟，並建立專屬網站，還特別設計出每一列車專屬的logo，雖然商業色彩十足，卻也充滿創意和文化魅力。

予土線三兄弟的logo

予土線三兄弟中第一台是以土黃色為主的雙節觀光列車:しまんトロッコ，與其說是雙節，不如說是一節半，後面半節是露天的，可以悠然自在地看風景和大口呼吸山中的空氣。

しまんトロッコ列車的主車廂

しまんトロッコ列車的後半截式半露天式的

跨越四萬十川的しまんトロッコ列車(取材自JR四國官網)

予土線穿梭在自然山川與鄉村之間

予土線三兄弟中第二台是海洋堂ホビートレイン列車，列車中陳列了各種海洋堂出品的模型玩具

海洋堂ホビートレイン列車前半

海洋堂ホビートレイン列車後半

予土線三兄弟中第三台是火車模型博物館:鉄道ホビートレイン列車，車的外型有點老舊，但內部陳設卻相當現代，而且擺設很多火車模型，在旅途中可以慢慢欣賞。

鉄道ホビートレイン列車車前有一前罩，由車中可以看到鐵軌

鉄道ホビートレイン列車車尾

鉄道ホビートレイン列車車內陳設頗為新穎

車中的鐵道模型陳列

車中的鐵道模型陳列

這段路線可以見證日本鐵道的發達與細緻，又可欣賞四萬十川的壯麗風光，雖然是四國極為偏僻之處，但處處可見日本文化的細膩精緻，值得搭乘，如果由中村到松山，其實可以選擇這條路線。